Łożyska Łożyska są to części maszyn, które służą jako podpory czopów (końcowych i szyjkowych) wałów. Podpory czopów czołowych (osiowych) wałów nazywamy łożyskami osiowymi. Jeśli dwa ciała przylegają do siebie bezpośrednio, to przy przesuwaniu każdego z nich wzdłuż drugiego powstaje tarcie. Powstaje ono wskutek tego, że nawet gładkie powierzchnie posiadają nieznaczne nierówności (wgłębienia i wzniesienia), które stwarzają opór przy ruchu i to tym większy, im mniej dokładnie jest obrobiona powierzchnia ciała. Przy ślizganiu się ciał (na przykład przy...
pospółka gruba 0-40 mm (przechodząca całkowicie przez sito) oczka 40 mm lub przez sito kwadratowe o boku oczka 31,5 mm). Pierwszy rodzaj pospółki (pospółka średnia) najczęściej stosuje się na bitumowane przy użyciu emulsji asfaltowej podbudowy pod nawierzchnie bitumiczne lub nawierzchnie z betonu cementowego. Dotyczy to w nawierzchniach bitumicznych warstwy, która się znajduje między dolną warstwą podbudowy lub też między podłożem gruntowym naturalnym (przepuszczalnym) lub stabilizowanym (cementem, wapnem, asfaltem, popiołami lotnymi itp.), a warstwami jezdnymi (wiąż...
Ze względu na uziarnienie dzielimy je na drobno-, średnio-, i gruboziarniste. Niewątpliwie ten rodzaj nawierzchni ulegnie większemu rozpowszechnieniu przy dalszym ulepszeniu meto dl produkcyjnych smół drogowych. Do nawierzchni typu mieszanego o lepiszczu smołowym należy zaliczyć dywaniki smołowe, znajdujące szerokie zastosowanie na drogach pozamiejskich. Są to nawierzchnie smołowe wielowarstwowe, w których warstwy dolne są wykonywane z mas typu makadamowego (masa nr 3 o uziarnieniu 16 -:- 25 mm, masa nr 2 o uziarnieniu 8-:- 16 mm), a warstwa górna ścieralna jest masą smołobe...
