Zakotwienie i obmurowywanie drewnianych i stalowych belek stropowych

Zakotwienie i obmurowywanie drewnianych i stalowych belek stropowych W celu usztywnienia ścian zewnętrznych budynku należy możliwie sztywno połączyć stropy ze ścianami. W stropach żelbetowych wykonywanych na budowie oraz w stropach układanych z elementów prefabrykowanych do połączenia tego służy żelbetowy wieniec biegnący wzdłuż ściany na poziomie stropów. Stropy na belkach drewnianych i stalowych nie stanowią tak dobrego usztywnienia ścian jak stropy żelbetowe i dlatego duże znaczenie ma tu należyte zakotwienie belek w murze. W murze ciągłym belki należy zakotwiać co drugą lub trzecią, w murze zaś z otworami – co najmniej na każdym filarze międzyokiennym. Kotwy belek drewnianych wykonuje się ze stali płaskiej o przekroju 10 X 150 lub ,8 X 60 mm. Continue reading „Zakotwienie i obmurowywanie drewnianych i stalowych belek stropowych”

Waly i osie spoczywaja w lozyskach

Wały i osie spoczywają w łożyskach. Z uwagi na bardzo ważną funkcję, jaką spełniają, wały i osie wykonywane są ze stali wyższej jakości. W wałach i osiach rozróżniamy następujące części: 1. czopy końców, czyli części podporowe znajdujące się na końcach wałów lub osi; 2. czopy szyjowe – szyjki , czyli części podporowe znajdujące się pomiędzy końcami wału lub osi; 3. Continue reading „Waly i osie spoczywaja w lozyskach”

Nawierzchnie z prefabrykatów bitumicznych

Nawierzchnie prefabrykatów bitumicznych w postaci płytek i kostek oraz bloków, mogą mieć zastosowanie w pewnych warunkach. Płytki 3 cm grubości są stosowane na mostach, zwłaszcza drewnianych. Pokrowce szortkie układane na wygładzonych nawierzchniach bitumicznych i innego rodzaju (np. kostce kamiennej) są obecnie w Polsce bardzo intensywnie opracowywane i jest już wiele rozwiązań dla nawierzchni do ruchu lekkiego, średniego i ciężkiego. Niewątpliwie rozwiązania te będą stanowiły podstawę do szerokiego stosowania pokrowców szorstkich w przyszłości, a przede wszystkim rozwiązań w zakresie projektowania składu nawierzchni, któryby sam przez się zapewniał utrzymywanie należytej szorstkości pod działaniem ruchu (np. Continue reading „Nawierzchnie z prefabrykatów bitumicznych”

pospólka gruba 0-40 mm (przechodzaca calkowicie przez sito) oczka 40 mm lub przez sito kwadratowe o boku oczka 31,5 mm)

pospółka gruba 0-40 mm (przechodząca całkowicie przez sito) oczka 40 mm lub przez sito kwadratowe o boku oczka 31,5 mm). Pierwszy rodzaj pospółki (pospółka średnia) najczęściej stosuje się na bitumowane przy użyciu emulsji asfaltowej podbudowy pod nawierzchnie bitumiczne lub nawierzchnie z betonu cementowego. Dotyczy to w nawierzchniach bitumicznych warstwy, która się znajduje między dolną warstwą podbudowy lub też między podłożem gruntowym naturalnym (przepuszczalnym) lub stabilizowanym (cementem, wapnem, asfaltem, popiołami lotnymi itp.), a warstwami jezdnymi (wiążącymi i ścieralną), względnie między warstwą odsączającą i wspomnianymi warstwami jezdnymi. W nawierzchniach z betonu cementowego odnosi się to do warstwy, położonej pomiędzy wymienionymi warstwami podłoża, a płytami betonowymi. Natomiast drugi rodzaj (pospółka gruba) stosuje się na dolne warstwy podbudowy nawierzchni bitumicznych. Continue reading „pospólka gruba 0-40 mm (przechodzaca calkowicie przez sito) oczka 40 mm lub przez sito kwadratowe o boku oczka 31,5 mm)”

Wlasciwe dobranie mieszanki mineralnej

Właściwe dobranie mieszanki mineralnej jest jedną z najbardziej odstawowych zasad dla osiągnięcia wymaganej stabilności i nośności wykonanej przy jej użyciu podbudowy lub też pobocza drogowego, względnie odpowiedniej nawierzchni. Ścieralność kruszywa dobranej pospółki zbadana w bębnie Los Angeles w stosunku do ciężaru wziętej do badania próbki powinna wynosić według przeznaczenia: 1) podbudowy nawierzchni z betonu cementowego oraz pojedyncze lub górne warstwy podbudowy nawierzchni bitumicznych: – przy ruchu lekkim i średnim – poniżej 30%, – przy ruchu ciężkim – poniżej 25%, 2) jednowarstwowe podbudowy lub dolne warstwy dwuwarstwowych – poniżej 40%. Zawarte w dobranej pospółce częściorganiczne (według normy BN-66/6774-01) powinny mieć barwę nie ciemniejszą niż przewidzianą przez tę normę. 4.8.2.2. Rodzaje emulsji Do otaczania asfaltem dobranej pospółki stosuje się emulsje asfaltowe zarówno anionowe, jak i kationowe. Continue reading „Wlasciwe dobranie mieszanki mineralnej”

Architektura 21szego wieku : Nowa propozycja / miernik miasta Taipei City of Art

Dzięki uprzejmości metru Propozycja nowego Muzeum Sztuki w Tajpej, autorstwa Meterów, polega na badaniu i celebrowaniu wzajemnych powiązań między handlem a pokazem sztuki.
Takie podejście polegało na rozpowszechnianiu muzealnych i komercyjnych programów w celu zwiększenia dramatyzmu spotkania między nimi.
Więcej zdjęć i architektów.
opis po przerwie.
Galerie muzealne i sklepy mają wiele takich samych strategii dotyczących oświetlenia i wyświetlania. Continue reading „Architektura 21szego wieku : Nowa propozycja / miernik miasta Taipei City of Art”

Budownictwo wczoraj i dzis : Przewodnik po mieście architektury: Szanghaj

W tym tygodniu, z pomocą naszych czytelników, nasz przewodnik po City of Architecture zmierza do Szanghaju.
Szanghaj słynie z tego, że ma więcej budynków w stylu Art Deco niż jakiekolwiek inne miasto, w tym Park Hotelowy László Hudec, którego nie ma na naszej liście, ale zostanie dodany w przyszłym przewodniku.
Podobnie jak wiele miast w Chinach, szybki rozwój Szanghaju oznaczał dobrodziejstwo współczesnych stylów architektury.
Sporządziliśmy listę 12 nowoczesnych / współczesnych budynków, które naszym zdaniem stanowią dobry punkt wyjścia.
To daleki od zakończenia. Continue reading „Budownictwo wczoraj i dzis : Przewodnik po mieście architektury: Szanghaj”